Verslag van de omgevingsambtenaar
Dossiernummer omgevingsloket: OMV_2020078894
Dossiernummer gemeente: 202000280
De gemeente Geel heeft op 18/06/2020 een aanvraag tot een omgevingsproject ontvangen voor het slopen van alle bebouwing en het oprichten van 15 appartementen, 2 kantoorruimtes, een fietsenberging, 6 carports en een eengezinswoning. De aanvraag werd op 07/07/2020 volledig en ontvankelijk verklaard.
Gegevens van de aanvrager
Annemie Lavrysen
Antwerpsedries 14 te 2440 Geel
Gegevens van de ligging
Administratieve ligging: Diestseweg 22 bus 1, Diestseweg 24 bus 1, Diestseweg 24 bus 2, Diestseweg 24 bus 3, Diestseweg 24 bus 4, Diestseweg 24 bus 5, Diestseweg 24 bus 6, Diestseweg 24 bus 7, Diestseweg 24 bus 8, Diestseweg 26 bus 1, Diestseweg 28, Kollegestraat 7 bus 1, Kollegestraat 9 bus 1, Kollegestraat 9 bus 2, Kollegestraat 9 bus 3, Kollegestraat 9 bus 4, Kollegestraat 9 bus 5, Kollegestraat 9 bus 6 te 2440 Geel
Kadastrale ligging: afdeling 1, sectie H, percelen 588L2, 588S2, 588X2, 591A2, 591B2, 591D2, 591Z
Verslag
Ligging volgens de plannen van aanleg, uitvoeringsplannen, verkavelingen.
Koninklijk besluit van 28 juli 1978 - Gewestplan Herentals-Mol goedgekeurd op 28/07/1978
bestemming: woongebieden
Ruimtelijk uitvoeringsplan Afbakeningslijn kleinstedelijk gebied Geel goedgekeurd op 06/07/2012
Ruimtelijk uitvoeringsplan Wijdbosch goedgekeurd op 31/05/2012
Bepaling van het plan dat van toepassing is op de aanvraag
De aanvraag is gesitueerd in een ruimtelijk uitvoeringsplan. De aanvraag dient getoetst te worden aan de bepalingen van het ruimtelijke uitvoeringsplan.
Overeenstemming met dit plan
De aanvraag is in overeenstemming met de bestemming en met de stedenbouwkundige voorschriften.
Afwijkings- en uitzonderingsbepalingen
Niet van toepassing.
Verordeningen
Type handelingen: stedenbouwkundige handelingen
Het project omvat het bouwen van twee gesloten appartementsgebouwen met in totaal 15 appartementen en een kantoorruimte en 13 ondergrondse parkeerplaatsen waarvan er twee voorzien zijn voor de eengezinswoning. Het project omvat eveneens het bouwen van een gesloten
eengezinswoning met in het gemeenschappelijke tussengebied een gemeenschappelijke fietsenberging en 17 bovengrondse autostaanplaatsen waarvan 6 individuele garages zijn. Dus in totaal zijn er 30 autostaanplaatsen voorzien.
Het slopen van de bestaande bebouwing wordt ook aangevraagd.
In de kelder van zowel de 6 appartementen met kantoorruimte in de Kollegestraat als in de 9 appartementen in de Diesteseweg, worden er ook extra bergplaatsen voorzien voor elk appartement die ruim genoeg zijn voor de berging van o.a. fietsen.
In de overdekte gemeenschappelijke afsluitbare fietsenberging met open latwerk is er ook nog eens plaats voorzien voor 32 fietsen (fietsstaanplaatsen op ongelijke hoogte van 75x180cm).
De 11 bovengrondse autostaanplaaten waarvan er een voorbehouden is voor mindervaliden worden uitgevoerd in waterdoorlatende materialen.
De 6 individuele garages in het gemeenschappelijke binnengebied hebben ook ruimte voor fietsen.
De 11 ondergrondse garages in de Diestseweg waarvan er één voorbehouden is voor mindervaliden zijn bereikbaar via een afrit in het binnengebied waardoor het verkeer op de straat hiervan geen last ondervindt. Er zijn ook 2 parkeerplaatsen voorzien in de parkeerkelder onder de eengezinswoning.
Het hele binnengebied met de autostaanplaaten en de garages op zich zijn dan met de auto bereikbaar langs een doorrit onder het appartemenstgebouw via de Kollegestraat.
Het gemeenschappelijk binnengebied is opgericht met aandacht voor waterdoorlatende materialen met veel groen, zitbanken, grote bomen, een waterpartij en met ruimte voor een grote moestuin. Dit gemeenschappelijke groen zorgt voor een meerwaarde voor al de woongelegenheden maar ook voor de omliggende gebouwen. Zeker omdat de bestaande toestand van het binnengebied momenteel bijna helemaal volgebouwd is.
Elk appartement heeft één of meerdere terrassen dat zorgt voor licht en zicht op het groene binnengebied.
Er zal een OV paal worden voorzien in de doorgang van de Diestseweg naar de tuin.
De afsluitingen van de privé tuinen zal met een natuurlijk materiaal worden voorzien ( geen draadhekkens).
De 15 appartementen zijn met het aantal slaapkamers een goede mix voor verschillende gezinnen:
- 2 appartementen met 1 slaapkamer
- 9 appartementen met 2 slaapkamers
- 3 appartementen met 3 slaapkamers
- 1 appartement met 4 slaapkamers
De kantoorruimte in de Kollegestraat heeft een netto oppervlakte van 75,0m² en kan eventueel ook apart van het gelijkvloerse appartement bestaan.
De kantoorruimte in de Diestseweg heeft een netto oppervlakte van 60,9 m² en kan eventueel ook apart van het gelijkvloerse appartement bestaan.
De gemiddelde netto oppervlakte van de 6 appartementen in de Kollegestraat is 107,9 m², en de gemiddelde netto oppervlakte van de 9 appartementen in de Diestseweg is 99,6 m².
De aparte eengezinswoning in de Diestseweg heeft 4 slaapkamers en een netto oppervlakte van 191,3m².
Het appartementsgebouw in de Diestseweg zal worden opgetrokken in een moderne vormgeving met een lichte gevelsteen gecombineerd met raamkaders in lichte aluminium platen en met een hellend dak in schalies.
De bovengrondse garages in het binnengebied zullen eveneens worden opgetrokken in dezelfde lichte gevelsteen maar dan met een plat dak.
Het appartementsgebouw in de Kollegestraat zal worden opgetrokken in een moderne vormgeving met een rood genuanceerde gevelsteen gecombineerd met raamkaders in donkere aluminium platen en met een hellend dak in schalies.
De eengezinswoning in de Diestseweg is volgens een andere moderne vormgeving ontworpen met een zwart-rood genuanceerde gevelsteen en een plat dak zodat deze woning volwaardig op haar zelf kan bestaan naast de lichte appartementsgebouwen.
Na bespreking met de milieubeambte van de gemeente zal de bronbemaling van het terrein later apart worden aangevraagd.
Overeenkomstig de criteria van artikels 11 t.e.m. 14 van het Besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning is de gewone procedure van toepassing en moet de aanvraag openbaar gemaakt worden.
Het openbaar onderzoek werd gehouden van 15/07/2020 t.e.m. 13/08/2020. Er werden 0 bezwaren ingediend.
Op 07/07/2020 werd advies gevraagd aan Inter.
Op 07/07/2020 werd advies gevraagd aan brandweerzone Kempen.
Niet van toepassing.
Planologische toets
De woongebieden zijn bestemd voor wonen, alsmede voor handel, dienstverlening, ambacht en kleinbedrijf voor zover deze taken om redenen van goede ruimtelijke ordening niet in een daartoe aangewezen gebied moeten worden afgezonderd, voor groene ruimten, voor sociaal-culturele inrichtingen, voor openbare nutsvoorzieningen, voor toeristische voorzieningen, alsmede voor agrarische bedrijven.
Deze bedrijven, voorzieningen en inrichtingen mogen echter maar worden toegestaan voor zover ze verenigbaar zijn met de onmiddellijke omgeving.
(Artikel 5 van het Koninklijk besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichtingen en toepassing van de ontwerp-gewestplannen en de gewestplannen).
Wegenis
Het perceel is gelegen langs 2 gemeentewegen.
Art. 4.3.5.§ 1. Een omgevingsvergunning voor het bouwen van een gebouw met als hoofdfunctie « wonen », « verblijfsrecreatie », dagrecreatie, met inbegrip van sport, detailhandel, dancing, restaurant en café, kantoorfunctie, dienstverlening, vrije beroepen, industrie, bedrijvigheid, « gemeenschapsvoorzieningen » of « openbare nutsvoorzieningen », kan slechts worden verleend op een stuk grond, gelegen aan een voldoende uitgeruste weg, die op het ogenblik van de aanvraag reeds bestaat.
§ 2. Een voldoende uitgeruste weg is ten minste met duurzame materialen verhard en voorzien van een elektriciteitsnet. De Vlaamse Regering kan bepalen in welke gevallen, en onder welke voorwaarden, gelet op de plaatselijke toestand, van deze minimale uitrusting kan worden afgeweken.
Een voldoende uitgeruste weg voldoet voorts aan de uitrustingsvoorwaarden die worden gesteld in stedenbouwkundige voorschriften of vereist worden door de plaatselijke toestand, daaronder begrepen de voorzieningen die in de gemeente voorhanden zijn en het ruimtelijk beleid van de gemeente.
§ 3. In het geval de opdrachtgever instaat voor zowel het bouwen van de gebouwen als de verwezenlijking van de voor het project noodzakelijke wegeniswerken, of in het geval de Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen of een overheid de wegenis aanbesteedt, kan de omgevingsvergunning voor de gebouwen worden afgeleverd zodra de omgevingsvergunning voor de wegeniswerken is verleend.
Het vergunningverlenende bestuursorgaan kan in dat geval een afdoende financiële waarborg voor de uitvoering van de wegeniswerken eisen.
§ 4. De voorwaarde, vermeld in § 1, is niet van toepassing :
1° in verkavelingen waar geen of beperktere lasten op het vlak van de weguitrusting zijn opgelegd;
2° voor land- of tuinbouwbedrijven en voor bedrijfswoningen van een land- of tuinbouwbedrijf;
3° op het verbouwen, herbouwen of uitbreiden van bestaande constructies.
Watertoets
Artikel 8 van het decreet van 5 juli 2013 betreffende het algemeen waterbeleid (Belgisch Staatsblad van 8 oktober 2013) legt in hoofdstuk III, afdeling I, bepaalde verplichtingen op, die de watertoets genoemd wordt. Het voorliggende project heeft een beperkte oppervlakte en ligt niet in een recent overstroomd gebied of een risicozone, zodat in alle redelijkheid dient geoordeeld te worden dat geen schadelijk effect wordt veroorzaakt.
Enkel wordt bij toename van de verharde oppervlakte de infiltratie van het hemelwater in de bodem plaatselijk beperkt. Dit moet gecompenseerd worden door de plaatsing van een hemelwaterput of de aanleg van een infiltratievoorziening.
Goede ruimtelijke ordening
De aanvraag is inpasbaar in de omgeving en verenigbaar met de goede plaatselijke aanleg.
Resultaten openbaar onderzoek
Het openbaar onderzoek werd gehouden door aanplakking op de gewone aanplakplaatsen, van 15/07/2020 tot 13/08/2020.
Resultaat: er werden 0 bezwaren ingediend.
Bespreking adviezen
De omgevingsambtenaar heeft kennis genomen van volgende adviezen:
Het advies van Inter, afgeleverd op 07/08/2020 is voorwaardelijk gunstig.
Het advies van brandweerzone Kempen, afgeleverd op 13/07/2020 is voorwaardelijk gunstig
Besluit
Er wordt een gunstig advies gegeven onder volgende voorwaarden en lasten:
Voorwaarden
De werken dienen te worden uitgevoerd overeenkomstig de bijgevoegde plannen.
Er dient gevolg te worden gegeven aan het voorwaardelijk gunstig advies van brandweerzone Kempen dd. 13/07/2020 met kenmerk BWDP/2020-0079/002/01/BCO.
Er dient gevolg te worden gegeven aan het voorwaardelijk gunstig advies van Inter dd. 07/08/2020 met kenmerk 20200688bis .
In de overdekte fietsenstalling dient er voldoende ruimte te zijn voor bakfietsen, aanhangwagens, … De fietsenstalling dient tevens te worden ingericht overeenkomstig de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening inzake parkeren en stallen van auto's en fietsen, gedeeltelijke herziening 2018.van stad Geel
Naast de inrit naar de ondergrondse parkeergarage dient een extra doorsteek gemaakt te worden zodat de afstand naar de fietsenstalling korter wordt.
De laanboom uit de aanvraag mag/kan gerooid worden op voorwaarde dat de aanvrager alle kosten draagt voor het verwijderen van de boom + het aanpassen van het openbaar domein. Onder ‘alle kosten’ dient voor wat betreft groen, volgende zaken verstaan: het rooien van de boom + het vergoeden van de boomwaarde + het betalen van de kostprijs voor aanplant van een nieuwe boom, elders in Geel. Het verwijderen van de boom impliceert immers een verlies aan groenareaal dat in het kader van de zorgplicht (Art. 14 natuurdecreet) dient gecompenseerd indien dit verlies niet kan vermeden worden. Mits de aanvrager akkoord gaat met bovenstaande voorwaarden, dient de aanvrager een officiële aanvraag in te dienen bij de dienst openbare werken en verkeer m.b.t. ‘aanpassing openbaar domein’. Daarna zal een prijsofferte + waardebepaling opgemaakt worden door de groendienst.
De bestaande huisaansluitingen moeten herbruikt worden. Alle bestaande huisaansluitingen die niet gebruikt zullen worden, dienen volgens de regels van de kunst gedicht te worden. De bouwheer plaatst zelf huisaansluitputjes. De aansluitingen van RWA en DWA voor de appartementen in de Diestseweg zijn ver van elkaar gelegen. Deze moeten bij elkaar gebracht worden en via 1 gemengde aansluiting gekoppeld worden aan de gemengde openbare riolering. De RWA-leiding aan de straatkant van de Diestseweg is, volgens plan, deels gelegen op openbaar domein. Dit wordt niet toegestaan. Men moet de ligging aanpassen naar privéterrein.
Er dient gevolg te worden gegeven aan de voorwaarden van Aquafin, die beschreven staan in het rapport 'Hydraulisch & Technisch advies Aquafin'.
Gevolg dient gegeven aan art. 681 van het Burgerlijk Wetboek m.b.t. dakdrop. Dit wil zeggen dat het dak zodanig moet aangelegd worden dat het regenwater op het eigen terrein afloopt.
De regenafvoer moet dus op het eigen terrein voorzien worden.
Aaneengesloten eengezinswoning langs Diestseweg
De plaatsing van een hemelwaterput is verplicht overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering dd. 05/07/2013 inzake hemelwaterputten. Die hemelwaterput dient aan volgende eisen te voldoen:
Het buffervolume van de infiltratievoorziening dient minimum 2190 liter te bedragen.
De oppervlakte van de infiltratievoorziening dient minimum 2,5 m² te bedragen.
9 appartementen met kantoorruimtes langs Diestseweg
De plaatsing van een hemelwaterput is verplicht overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering dd. 05/07/2013 inzake hemelwaterputten. Die hemelwaterput dient aan volgende eisen te voldoen:
Het buffervolume van de infiltratievoorziening dient minimum 17.700 liter te bedragen.
De oppervlakte van de infiltratievoorziening dient minimum 28,32 m² te bedragen.
6 appartementen langs Kollegestraat
De plaatsing van een hemelwaterput is verplicht overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering dd. 05/07/2013 inzake hemelwaterputten. Die hemelwaterput dient aan volgende eisen te voldoen:
Het buffervolume van de infiltratievoorziening dient minimum 11.550 liter te bedragen.
De oppervlakte van de infiltratievoorziening dient minimum 18,48 m² te bedragen.
Het gebouw moet voldoen aan de EPB-eisen.
De afvoerbuizen voor het regenwater (grijs) en het huishoudelijk afvalwater (oranje) dienen een diameter te hebben van max. 200 mm.
Het is verplicht vóór de eerste ingebruikname en bij belangrijke wijzigingen van de privéwaterafvoer deze te laten keuren door een erkende deskundige. Hierbij wordt nagegaan of de scheiding van hemelwater en afvalwater wordt nageleefd. Zonder keuringsattest van de erkende deskundige mag de privéwaterafvoer niet worden aangesloten op het openbaar rioleringsnet.
De eventuele plaatsing van een mazouttank dient te beantwoorden aan de installatievoorwaarden, opgelegd in de Vlaremwetgeving zoals beschreven in bijlage bij de bouwvergunning;
Indien voor de uitvoering van de stedenbouwkundige handelingen een bronbemaling geplaatst zal worden, moet deze aangevraagd worden via het omgevingsloket voor de start van de bronbemaling. De bronbemaling moet voldoen aan de bepalingen van Vlarem II afd. 5.53.6.1. Het bemalingswater moet zoveel mogelijk terug in de grond worden ingebracht buiten de onttrekkingszone. Hiervoor kan gebruikgemaakt worden van infiltratieputten, infiltratiebekkens of infiltratiegrachten. Indien dit technisch onmogelijk is mag het water geloosd worden via de RWA-aansluiting.
De afval- en regenwaters dienen via een gescheiden stelstel te worden afgevoerd.
Er mogen geen werken uitgevoerd worden op het openbaar domein zonder voorafgaandelijke toelating en onder de vooropgestelde voorwaarden van het stadsbestuur.
De kosten voor het uitvoeren van aanpassingswerken aan het openbaar domein of het verplaatsen van nutsvoorzieningen zijn ten laste van de bouwheer.
De vloerpas ligt op maximum 20 cm en kan verhoogd worden door het aantal meter tussen de voorgevel en de rooilijn te vermenigvuldigen met 2 cm, en dit tot een maximum van 40 cm.
Het peil van de woning ligt hiermee maximum 20 cm boven de as van de weg.
Lasten
Op het grondgebied van de stad worden ontwikkelingsprojecten uitgevoerd, die bijkomende lasten voor de stad genereren. Een bijzondere soort van stedenbouwkundige ontwikkelingskost is de stedenbouwkundige last. Het college beschikt als vergunningverlenende overheid over de mogelijkheid om bij het verlenen van stedenbouwkundige- of omgevingsvergunningen overeenkomstig artikel 4.2.20, §1 eerste tot derde lid van de VCRO, en artikel 75 t.e.m. 77 van het decreet op de omgevingsvergunning lasten op te leggen aan de aanvrager. Dergelijke stedenbouwkundige last kan eenzijdig worden opgelegd in de stedenbouwkundige- of omgevingsvergunning.
Om van een stedenbouwkundige last in de zin van artikel 4.2.20, §1 eerste tot derde lid van de VCRO, en artikel 75 t.e.m. 77 van het decreet op de omgevingsvergunning te kunnen spreken, dient een stedenbouwkundige last aan de volgende voorwaarden te voldoen :
Deze vergunninghouder ontvangt een vergunningsvoordeel : het oprichten van kantoorruimte. Dit is een uitgesproken commercieel voordeel voor de vergunningverkrijger.
Op dit dossier is een stedenbouwkundige last van toepassing door de oprichting van kantoorruimte met een oppervlakte van 135,9 m² BVO.
Er wordt voor dit project een stedenbouwkundige last als financiële last voorzien van 10192,5 euro (75 euro/m²; op 20 jaar afgeschreven betekent dit 3,75 euro/m²/jaar), op basis dus van BVO voorzien.
Het college van burgemeester en schepenen sluit zich aan bij het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaar.
Voorwaarden
De werken dienen te worden uitgevoerd overeenkomstig de bijgevoegde plannen.
Er dient gevolg te worden gegeven aan het voorwaardelijk gunstig advies van brandweerzone Kempen dd. 13/07/2020 met kenmerk BWDP/2020-0079/002/01/BCO.
Er dient gevolg te worden gegeven aan het voorwaardelijk gunstig advies van Inter dd. 07/08/2020 met kenmerk 20200688bis .
In de overdekte fietsenstalling dient er voldoende ruimte te zijn voor bakfietsen, aanhangwagens, … De fietsenstalling dient tevens te worden ingericht overeenkomstig de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening inzake parkeren en stallen van auto's en fietsen, gedeeltelijke herziening 2018.van stad Geel
Naast de inrit naar de ondergrondse parkeergarage dient een extra doorsteek gemaakt te worden zodat de afstand naar de fietsenstalling korter wordt.
De laanboom uit de aanvraag mag/kan gerooid worden op voorwaarde dat de aanvrager alle kosten draagt voor het verwijderen van de boom + het aanpassen van het openbaar domein. Onder ‘alle kosten’ dient voor wat betreft groen, volgende zaken verstaan: het rooien van de boom + het vergoeden van de boomwaarde + het betalen van de kostprijs voor aanplant van een nieuwe boom, elders in Geel. Het verwijderen van de boom impliceert immers een verlies aan groenareaal dat in het kader van de zorgplicht (Art. 14 natuurdecreet) dient gecompenseerd indien dit verlies niet kan vermeden worden. Mits de aanvrager akkoord gaat met bovenstaande voorwaarden, dient de aanvrager een officiële aanvraag in te dienen bij de dienst openbare werken en verkeer m.b.t. ‘aanpassing openbaar domein’. Daarna zal een prijsofferte + waardebepaling opgemaakt worden door de groendienst.
De bestaande huisaansluitingen moeten herbruikt worden. Alle bestaande huisaansluitingen die niet gebruikt zullen worden, dienen volgens de regels van de kunst gedicht te worden. De bouwheer plaatst zelf huisaansluitputjes. De aansluitingen van RWA en DWA voor de appartementen in de Diestseweg zijn ver van elkaar gelegen. Deze moeten bij elkaar gebracht worden en via 1 gemengde aansluiting gekoppeld worden aan de gemengde openbare riolering. De RWA-leiding aan de straatkant van de Diestseweg is, volgens plan, deels gelegen op openbaar domein. Dit wordt niet toegestaan. Men moet de ligging aanpassen naar privéterrein.
Er dient gevolg te worden gegeven aan de voorwaarden van Aquafin, die beschreven staan in het rapport 'Hydraulisch & Technisch advies Aquafin'.
Gevolg dient gegeven aan art. 681 van het Burgerlijk Wetboek m.b.t. dakdrop. Dit wil zeggen dat het dak zodanig moet aangelegd worden dat het regenwater op het eigen terrein afloopt.
De regenafvoer moet dus op het eigen terrein voorzien worden.
De aanvrager van de vergunning dient tijdens de werken voor deze gebouwen zich te houden aan de regels die binnen het werfcharter zijn opgemaakt.
Aaneengesloten eengezinswoning langs Diestseweg
De plaatsing van een hemelwaterput is verplicht overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering dd. 05/07/2013 inzake hemelwaterputten. Die hemelwaterput dient aan volgende eisen te voldoen:
Het buffervolume van de infiltratievoorziening dient minimum 2190 liter te bedragen.
De oppervlakte van de infiltratievoorziening dient minimum 2,5 m² te bedragen.
9 appartementen met kantoorruimtes langs Diestseweg
De plaatsing van een hemelwaterput is verplicht overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering dd. 05/07/2013 inzake hemelwaterputten. Die hemelwaterput dient aan volgende eisen te voldoen:
Het buffervolume van de infiltratievoorziening dient minimum 17.700 liter te bedragen.
De oppervlakte van de infiltratievoorziening dient minimum 28,32 m² te bedragen.
6 appartementen langs Kollegestraat
De plaatsing van een hemelwaterput is verplicht overeenkomstig het besluit van de Vlaamse Regering dd. 05/07/2013 inzake hemelwaterputten. Die hemelwaterput dient aan volgende eisen te voldoen:
Het buffervolume van de infiltratievoorziening dient minimum 11.550 liter te bedragen.
De oppervlakte van de infiltratievoorziening dient minimum 18,48 m² te bedragen.
Het gebouw moet voldoen aan de EPB-eisen.
De afvoerbuizen voor het regenwater (grijs) en het huishoudelijk afvalwater (oranje) dienen een diameter te hebben van max. 200 mm.
Het is verplicht vóór de eerste ingebruikname en bij belangrijke wijzigingen van de privéwaterafvoer deze te laten keuren door een erkende deskundige. Hierbij wordt nagegaan of de scheiding van hemelwater en afvalwater wordt nageleefd. Zonder keuringsattest van de erkende deskundige mag de privéwaterafvoer niet worden aangesloten op het openbaar rioleringsnet.
De eventuele plaatsing van een mazouttank dient te beantwoorden aan de installatievoorwaarden, opgelegd in de Vlaremwetgeving zoals beschreven in bijlage bij de bouwvergunning;
Indien voor de uitvoering van de stedenbouwkundige handelingen een bronbemaling geplaatst zal worden, moet deze aangevraagd worden via het omgevingsloket voor de start van de bronbemaling. De bronbemaling moet voldoen aan de bepalingen van Vlarem II afd. 5.53.6.1. Het bemalingswater moet zoveel mogelijk terug in de grond worden ingebracht buiten de onttrekkingszone. Hiervoor kan gebruikgemaakt worden van infiltratieputten, infiltratiebekkens of infiltratiegrachten. Indien dit technisch onmogelijk is mag het water geloosd worden via de RWA-aansluiting.
De afval- en regenwaters dienen via een gescheiden stelstel te worden afgevoerd.
Er mogen geen werken uitgevoerd worden op het openbaar domein zonder voorafgaandelijke toelating en onder de vooropgestelde voorwaarden van het stadsbestuur.
De kosten voor het uitvoeren van aanpassingswerken aan het openbaar domein of het verplaatsen van nutsvoorzieningen zijn ten laste van de bouwheer.
De vloerpas ligt op maximum 20 cm en kan verhoogd worden door het aantal meter tussen de voorgevel en de rooilijn te vermenigvuldigen met 2 cm, en dit tot een maximum van 40 cm.
Het peil van de woning ligt hiermee maximum 20 cm boven de as van de weg.
Lasten
Op het grondgebied van de stad worden ontwikkelingsprojecten uitgevoerd, die bijkomende lasten voor de stad genereren. Een bijzondere soort van stedenbouwkundige ontwikkelingskost is de stedenbouwkundige last. Het college beschikt als vergunningverlenende overheid over de mogelijkheid om bij het verlenen van stedenbouwkundige- of omgevingsvergunningen overeenkomstig artikel 4.2.20, §1 eerste tot derde lid van de VCRO, en artikel 75 t.e.m. 77 van het decreet op de omgevingsvergunning lasten op te leggen aan de aanvrager. Dergelijke stedenbouwkundige last kan eenzijdig worden opgelegd in de stedenbouwkundige- of omgevingsvergunning.
Om van een stedenbouwkundige last in de zin van artikel 4.2.20, §1 eerste tot derde lid van de VCRO, en artikel 75 t.e.m. 77 van het decreet op de omgevingsvergunning te kunnen spreken, dient een stedenbouwkundige last aan de volgende voorwaarden te voldoen :
Deze vergunninghouder ontvangt een vergunningsvoordeel : het oprichten van kantoorruimte. Dit is een uitgesproken commercieel voordeel voor de vergunningverkrijger.
Op dit dossier is een stedenbouwkundige last van toepassing door de oprichting van kantoorruimte met een oppervlakte van 135,9 m² BVO.
Er wordt voor dit project een stedenbouwkundige last als financiële last voorzien van 10192,5 euro (75 euro/m²; op 20 jaar afgeschreven betekent dit 3,75 euro/m²/jaar), op basis dus van BVO voorzien.
Het college van burgemeester en schepenen beslist om een stedenbouwkundige last op te leggen in dit dossier naar aanleiding van de kantoorruimte (+135,9 m²). De stedenbouwkundige last wordt opgelegd aan de ontvanger van het voordeel van de vergunning, Annemie Lavrysen, Antwerpsedries 14, 2440 Geel.
Het college van burgemeester en schepenen beslist om de last als volgt te bepalen:
Er wordt een financiële last opgelegd ten bedrage van 10192,5 euro (135,9 m² X 75 euro,/m² ofwel 3,75 euro/m² per jaar op 20 jaar afschrijving). De last zal via facturatie aan de ontvanger van het voordeel van de vergunning, vrij van BTW, door stad Geel geïnd worden op het ogenblik van de start der werken.
Het college van burgemeester en schepenen beslist om deze last als volgt aan te wenden:
De last zal in de toekomst door stad Geel gebruikt worden voor mobiliteits- en/of klimaatsadaptatiemaatregelen in de omgeving van Diestseweg en/of Kollegestraat.