2022_BURG_00021 - Tijdelijk verkeersreglement werf Gasthuisstraat - tijdelijke maatregelen - Goedkeuren

Op 12/01/2022 ontving de stad een vraag voor dringende werf ingreep gasleidingen in Gasthuisstraat.

Team verkeer zette dit als adviesvraag meteen door naar de verkeerspolitie, & AWV & De Lijn. 

Op donderdagnamiddag 13/01 werd overleg gepleegd met De Lijn over 1-richtingsroutering in aanwezigheid van 2 medewerkers van dienst openbare werken & verkeer. De verkeerspolitie was niet aanwezig. 

Op vrijdagnamiddag 14/01 ontving de stad een signalisatieplan.  De dienst openbare werken & verkeer laat aan sectormanager op dinsdagmorgen 18/01 weten dat die vergunning is ondertekend door burgemeester en algemeen directeur. De signalisatievergunning werd door de dienst vrijdagnamiddag 14/01 afgeleverd en verstuurd.

Op zaterdag 15/01 vraagt sectormanager aan op de nodige randmaatregelen voor fietsers in 1-richtingsstraat Gasthuisstraat. Sectormanager stelt de signalisatie voor van/naar de trage wegen die parallel lopen aan de Gasthuisstraat.

De beleidsadviseur mobiliteit dringt maandagochtend 17/01 aan bij de dienst verkeer om het stop-principe toe te passen en zo weinig mogelijk fietsers om te leiden en de auto’s op de 2^e plaats te stellen. Er werd voorgesteld om tijdelijk een fietsstraat met 30km/u in te voeren. De trage wegen worden voor groepen fietsers ook als niet geschikt geacht. De ingang ter hoogte van Krian ligt ook in werfzone blijkbaar.

Ook het in de vergunning afgeleverde verplicht links afdraaien op Gasthuisstraat tegen de werf naar JB-Stessensstraat wordt door de beleidsadviseur, politie en dienst verkeer voorgesteld om aan te passen naar route Logen / Rijn, o.w.v. wachtrijvorming op Kollegestraat, de-Billemontstraat, St-Dimpnaplein. Kruispunt Logen/St.Dimpnaplein en Rijn is een verkeerslichtengeregeld kruispunt waarbij elke richting om beurt groen krijgt. Op het kruispunt Gasthuisstraat/JB Stessensstraat heeft het doorgaand verkeer steeds voorrang op het linksafdraaiend verkeer.

 De beleidsadviseur gaf de medewerker verkeer instructie om die zaken aan te passen.

 Er is vervolgens contact gelegd naar siganlisatiebedrijf Admibo na overleg met verkeerspolitie en akkoord vakschepen om signalisatie op het terrein al aan te passen. 

AWV zou volgens verkeerdienst akkoord gegeven hebben bij monde van toezichter district geel, Stijn Gerits (ondertussen akkoord via mail ontvangen).

De breedte van de verder te gebruiken rijbaan tijdens de werken in Gasthuisstraat tussen JB Stessensstraat en Diestseweg is ca. 4 meter voor 2 richtingen fietsers en het (doorgaand) eenrichtingsverkeer Gasthuisstraat komende van Diestseweg naar St Dimpnaplein.  

Verkeersmaatregelen moeten genomen worden de veiligheid van de weggebruikers te verzekeren tijdens de werken aan de gasleiding in de Gasthuisstraat.

Team verkeer van dienst openbare werken en politie stelt dus voor:

• Enkel tijdens de werken een tijdelijke fietsstraat 
• Verkeersmaatregelen moeten genomen worden de veiligheid van de weggebruikers te verzekeren tijdens de werken aan de gasleiding in de Gasthuisstraat.
• behoud 2 richtingsverkeer van fietsers op Gasthuisstraat ook naast de werf.

Sectormanager adviseert om voor de route Gasthuisstraat naar Diestseweg de fietsers vanaf Kollegestraat een veilig alternatief via signalisatie te laten volgen om confrontaties tussen fietsers en tegenliggend vrachtverkeer te voorkomen. 

Het nieuwe signalisatieplan wordt opgesteld op basis van deze beslissing.

Het is aangewezen maatregelen te nemen welke de verkeersveiligheid ten goede komen;
Het nodige wordt gedaan teneinde bestaande verkeersbebording die in conflict is met de signalisatie voorzien in dit reglement, af te dekken;
Er rest onvoldoende tijd om dit besluit nog aan het college van burgemeester en schepenen voor te leggen;

De wet betreffende de politie over het wegverkeer;
Het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Het M.B. waarbij de minimum afmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden der verkeerstekens worden bepaald;
Het Ministerieel rondschrijven betreffende de aanvullende reglementering en de plaatsing der verkeerstekens;
Art.119 en 130, 134 van de nieuwe gemeentewet;
De wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet van 12 december 2006 ;
Art. 13 van de wet betreffende de politie over het wegverkeer, K.B. 16 maart 1968, en art. 80.1 van het K.B. 01 december 1975 worden de verkeerstekens geplaatst door de overheid die de toestemming geeft;