2023_CBS_01025 - Definitieve vaststelling gemeentelijk rooilijnplan - Heuvel (deel 1) - Beslissen: Goedkeuren

De gemeenteraad heeft de exclusieve bevoegdheid om te beslissen over de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van gemeentewegen overeenkomstig artikel 8 van het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen. Overeenkomstig artikel 17 § 5 van dit decreet stelt de gemeenteraad binnen zestig dagen na het einde van het openbaar onderzoek het gemeentelijk rooilijnplan definitief vast.

De gemeenteraad van stad Geel stelde in haar zitting van 15 december 2022 het gemeentelijk rooilijnplan Heuvel (deel 1) voorlopig vast.

Stad Geel organiseerde een openbaar onderzoek dat liep van 6 februari 2023 tot en met 7 maart 2023, conform de bepalingen in het decreet gemeentewegen d.d. 3 mei 2019.

De aankondiging voor het publiek werd gedaan door:

• publicatie in het Belgisch Staatsblad,
• publicatie op de website van stad Geel,
• uithanging aan het begin en einde van de gemeenteweg,
• uithanging voor het stadhuis, en 
• door het aangetekend aanschrijven van de aanpalende eigenaars en alle meerderjarige bewoners.

Tijdens dit openbaar onderzoek lag het voorlopige rooilijnplan Heuvel (deel 1), d.d. 07/10/2022, opgemaakt door landmeter LSG bv ter inzage op het stadhuis en op de website van de stad Geel.

Openbaar onderzoek

Stad Geel organiseerde een openbaar onderzoek dat liep van 6 februari 2023 tot en met 7 maart 2023, conform de bepalingen in het decreet gemeentewegen d.d. 3 mei 2019.

Tijdens dit openbaar onderzoek werden er door vier aanpalende eigenaars schriftelijke bezwaren ingediend. 

Het eerste bezwaarschrift vermeldt dat:

1. diens eigendom verminderd zou worden door het rooilijnplan, en
2. dat de weg verbreed zou worden.

Het tweede bezwaarschrift vermeldt dat:

1. door het ontbreken van een rooilijnplan de visuele rooilijn is,
2. dat diens haag op drie meter van de perceelsgrens en de openbare weg,
3. de gemeente geen bezitshandelingen gesteld zou hebben op een deel van de geplande weg,
4. het rechtvaardiger en eenvoudiger zou zijn om 9 meter te meten vanaf de rand van de huidige weg richting de noordelijke rand, en
5. dat de weg verbreed zou worden.

In het derde bezwaarschrift wordt gevraagd:

1. waarom er 9 meter gemeten wordt vanaf de gracht in de richting van de huizen,
2. of stad Geel alle landelijke wegen 9 meter breed gaat maken.

Het vierde bezwaarschrift vermeldt dat:

1. de gemeente geen bezitshandelingen gesteld zou hebben op een deel van de geplande weg,
2. het rechtvaardiger en eenvoudiger zou zijn om 9 meter te meten vanaf de rand van de huidige weg richting de noordelijke rand, en
3. dat de weg verbreed zou worden.

Bovenvermelde vragen, standpunten en bezwaren worden als volgt weerlegd:

1. Een rooilijnplan zorgt niet voor een verandering van eigenaar. Een rooilijnplan bakent de grens af tussen het openbaar en privaat domein, ongeacht de eigenaar van de grond.
2. Stad Geel plant geen wegenwerken, noch rioleringswerking in de nabije toekomst in de gemeenteweg Heuvel. De breedte van de gemeenteweg is voor zowel de verharde weg zelf, als de wegaanhorigheden zoals bermen en grachten.
3. Het rooilijnplan is tot stand gekomen op basis van de gerechtelijke uitspraken van 14 juni 1988 en 26 mei 1989 waarbij de 9 meter gemeten wordt vanaf de perceelgrens tussen de noordelijke en zuidelijke percelen.
   Op 13 mei 2019 zonden wij iedereen in de straat een aangetekend schrijven met ons kenmerk BR-201904274/TD/PM/AVD om iedereen te attenderen op het vrijwaren van de strook die hoort bij de gemeenteweg.
   Specifiek voor Heuvel 12 zonden wij op 2 augustus 2019 de rechtsvoorganger een aangetekend schrijven om de verkoper te attenderen op voormeld schrijven en de koper hiervan te doen inlichten dat de haag verder van de rand van de verharde weg verplaatst moet worden.
   Uit de opmeting van de landmeter blijkt duidelijk dat de haag heden op openbaar domein is geplaatst.
4. Het voorstel om 9 meter te meten vanaf de rand van de huidige weg richting de noordelijke rand zou een wijziging van de gemeenteweg inhouden, wat niet de bedoeling is van het rooilijnplan.

Als antwoord op bovenvermelde vragen, standpunten en bezwaren worden alle eigenaars na definitieve vaststelling van het rooilijnplan geïnformeerd over de weerlegging ervan door stad Geel en over de beroepsmogelijkheden tegen de definitieve vaststelling van het rooilijnplan (ontwerp-brieven als bijlage).

Adviezen

Tijdens het openbaar onderzoek reageerde de provinciale deputatie dat ze geen opmerkingen heeft bij het rooilijnplan Heuvel (deel 1) te Geel.

Openbaar Vervoer Maatschappij NMBS reageerde dat zij geen terreinen in de omgeving hebben en bijgevolg geen advies geven.

Openbaar Vervoer Maatschappij De Lijn bracht geen advies uit.

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid bracht geen advies uit.

Decreet houdende de gemeentewegen van 3 mei 2019.