In de zitting van 1 februari 2021 besliste het college van burgemeester en schepenen om de tracékeuze voor aanleg van een fietstunnel onder de spoorweg met bijhorende aanloophellingen vast te leggen en te kiezen voor de variant waarbij een haakse noordelijke aansluiting op fietsweg Rauwelkoven wordt voorzien en een zo rechtlijnige mogelijke fietshelling ten zuiden van de spoorweg tot aan de rechte zuidelijke aansluiting op bestaande fietsweg.
In navolging van deze beslissing ging Infrabel aan de slag met het ontwerp en de eerste plannen werden voorgelegd aan de buurt.
Vanuit Infrabel kwam de vraag of de stad de betonnen wand van de fietstunnel wil verfraaien door bijvoorbeeld woorden uit te sparen in de betonnen wand van de fietstunnel. Het college van burgemeester en schepenen ging hiermee akkoord en de dienst communicatie werkte samen met de dienst mobiliteit een voorstel uit.
Tunnels komen al vaak grauw en saai over. De dienst communicatie vindt dat de tunnel echt Geels mag aandoen, wat de tunnel aantrekkelijker zal maken en ook een zekere Geelse identiteit zal geven. Als bijlage vindt u twee voorstellen. Deze ontwerpen kunnen samen met een goede verlichting bijdragen aan een groter veiligheidsgevoel voor de fietsers, waaronder veel studenten. We willen dat gebruikers deze tunnels als licht en veilig ervaren, ook ’s avonds.
Twee voorstellen
Voorstel 1: aan de wand richting station komt het opschrift 'GEEL' wat ook verwijst naar de spoorweg die erboven ligt, aan de andere zijde vermelden we alle deeldorpen met een pijl en de afstand erbij.
Voorstel 2: op beide zijden komen de deeldorpen met een pijl en afstand erbij te staan dus zes op elke wand
Het college van burgemeester en schepen beslist om voorstel 2 goed te keuren voor de bekisting van de betonnen wand van de fietstunnel Rauwelkoven die door Infrabel zal gebouwd worden. Hierbij zal er aandacht aan gegeven worden om alle deeldorpen aan weerskanten in de tunnel aan te brengen en het woord "Geel" in het midden aan te brengen.