Aanleiding en context van uw toelichting:
Na lezing van de voorbereiding van het meerjarenplan 2026-2031 i.v.m. het parkeerbeleid en verhoging van de parkeertarieven was duidelijk dat de mogelijk geplande maatregelen niet ten goede komen van de Gelenaar, onze lokale handelaars, horeca en toerisme.
De plannen, zoals ze voorliggen, zijn niet in het belang van de Gelenaar.
Uw toelichting:
Ter voorbereiding van het meerjarenplan 2026-2031 werd het parkeerbeleid onder de loep genomen. In het College van Burgemeester en Schepenen van 29-09-2025 werd duidelijk gestipuleerd dat het stadsbestuur de huidige parkeertarieven voor Geel te goedkoop vindt en deze drastisch wil verhogen.
Hierna volgen enkele van de voorgestelde maatregelen :
- de parkeertarieven in de verschillende parkeerzones verhogen, zoals in de rode zone van 2 euro/uur naar 2,50 euro/uur, in de gele zone van 1 euro/ uur naar 1,50 euro/uur
- halvering van 1 uur gratis parkeren op de parkings naar slechts 30 minuten gratis parkeren
- het forfaitaire retributiebedrag dat momenteel 15 euro / dagdeel bedraagt, waarbij nu de dag in twee delen is verdeeld wordt gewijzigd, nl. er blijft slechts één dagdeel over en je bent ineens 30 euro retributie verschuldigd
- het fysieke "Geel haluurtje" zou verdwijnen, de gebruiker zal enkel gebruik kunnen maken van 30 minuten gratis parkeertijd door de registratie van de nummerplaat via de automaat, app of SMS
- parkeren tijdens Palmenmarkt en de braderij zou betalend worden
Er werd een berekening gemaakt van de impact van de de huidige inkomsten en de berekende inkomsten na verhoging van de parkeertarieven en wijziging van het het retributiebedrag. De inkomsten zouden verdubbelen.
Om de stadskas bijkomend te spijzen werd zelfs een simulatie gemaakt over de mogelijke inkomsten die de stad zou genereren indien de Stationsparking betalend zou worden en dezelfde tarieven zouden worden gehanteerd voor de andere centrumparkings.
Voor Durf kunnen de geplande maatregelen niet door de beugel. Het kan niet dat de Gelenaar dubbel zoveel moet gaan betalen om in eigen stad te parkeren.
Deze maatregelen komen niet ten goede van de Gelenaar en zouden een zware mokerslag zijn voor onze lokale handelaars, onze horeca en toerisme.
Na het conclaaf, zullen de plannen voor het bestuur wel duidelijk zijn.
Hoe werden het parkeerbeleid en de parkeertarieven uitgetekend in het meerjarenplan ?